Această secţiune poate cuprinde informaţii privind anul de fabricaţie şi/sau anul modelului. Anul de fabricaţie este dat de knowledge fabricării unui anumit autovehicul sau de info la care s-a terminat inspecţia lastă şi acel autovehicul a fost transferat la depozitul de produse finite.
Pe lângă că poate fi interesantă, povestea unui vehicul poate ascunde puncte slabe și probleme de siguranță pe care vei vrea să le abordezi.
Istoric daune partiale si istoric daune totale Este cel mai simplu (si ieftin) sa cumperi vehicule accidentate si grav avariate. Cele mai multe dintre ele sunt importate din Germania si Tarile de Jos, dar numarul de vehiculelor grav avariate aduse in Romania creste, ca si numarul de vehicule inmatriculate in Romania. Deoarece vehiculele grav avariate sunt o modalitate usoara de a encounter bani, acestea sunt populare printre dealerii profesionisti de masini next-hand. Acesta este motivul pentru treatment ar trebui sa verificati daca autoDNA prezinta orice informatie cu privire la daune atunci cand introduceți seria de sasiu a vehiculului pe treatment doriti sa-l cumparați.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul world wide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest typical. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de control a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Manage a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Handle este codificată:
Se poate afla dacă bară a lovită, sau dacă aripa îndoită în urma unui incident slight, dar se poate descoperi şi dacă vechiulul a fost implicat în accidente cu daune majore, cosmetizat şi apoi prezentat ca fiind nou de către samsarii din piață.
Va rugam sa fiti informat ca acest site utilizeaza module cookie pentru a va permite sa utilizati serviciul nostru, sa furnizati conținut optimizat si sa adaptati web page-ul World wide web la aici nevoile dvs.
Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.
Vânzătorii de mașini uzate de multe ori nu doresc să dezvăluie cumpărătorilor fapte importante. De exemplu, se estimează că cel puțin thirty-50% din mașinile 2nd-hand sunt vândute cu fraudă a contorului. În Europa, one din six mașini second hand sunt listate spre vânzare cu un accident ascuns.
Verificați întotdeauna seria de șasiu/numărul VIN înainte de a cumpăra un vehicul pentru a evita riscuri și pericole, cum ar fi:
Distribuie Verificarea istoricului unui vehicul este cel mai significant lucru pe treatment trebuie sa-l faci inainte de a cumpara un autovehicul rulat.
Rapoartele autoDNA conțin doar date verificate și de cea mai înaltă calitate, datorită cărora puteți evita să faceți o greșeală.
AUTODNA encounter tot posibilul pentru a elimina astfel de duplicari. Te rugam sa retii: Rapoartele autoDNA de istoric al vehiculelor si informatiile continute de acestea trebuie tratate ca content informativ si privite ca punct esential in procesul de vanzare/cumparare a unei masini. Informatiile obtinute in aceasta maniera trebuie confirmate la un punct de assistance autorizat si de catre expertii in autovehicule.
Caracterul cu numarul 9, in cazul nostru "Z" este de fapt o cifra de Command utilizata de majoritatea producatorilor pentru a securiza autenticitatea seriei de sasiu. Numarul de verificare este folosit in deosebi pentru vehiculele din SUA si mai putin de producatorii europeni.
Puteți găsi acolo numărul de înregistrări pentru fiecare secțiune, pentru care este atribuită o notificare, care este deja intuitivă „la prima vedere”. Facilitează înțelegerea immediateă a notificării și posibila analiză și evaluare detaliată a unei anumite secțiuni.